中國中央拚命喊「反內捲」，為什麼不看好？因為造成內捲的，正是它這套體制自己

不知道粉紅們的反應又是什麼了？這篇下面又有多少簡體字人要護航心碎了，最後連說「利好消費者」反駁不行就只好辱罵了，希望大家認真交流，理性討論跟分享，不過好像很難啦。

這幾天講了中國太陽能、電動車的內捲，今天把最上層那個問題講完：中央其實看到了，也出手了——它在推「反內捲」，鋼鐵、水泥、太陽能、新能源車都被點名要整治。可是很多懂行的人，對這件事並不看好。為什麼？

我覺得答案很簡單但很少人講成白話文：因為把這些產業推進內捲的，不是別人，正是這套體制自己。它現在是在罵一個由它親手設計出來的結果。

先講內捲是怎麼長出來的你就懂了。

在中國，一個地方官員要往上爬，最直接的成績單是什麼？是他任內的 GDP 成長、招商引資、還有創造多少就業。那你是地方官，你會怎麼做？你會去搶當下最熱、中央最鼓勵的那個產業——前幾年是太陽能，後來是電動車、鋰電池——大手筆給地、給補貼、給貸款，拉廠商來你這裡蓋廠。廠一蓋、產值一衝、就業一增，你的成績單就漂亮。

問題是中國全國幾十個省市每個地方官都是這樣想的。於是同一個熱門產業，在一個又一個省份被重複地蓋、重複地補貼。全國加起來的產能，遠遠超過整個世界用得掉的量。這就是產能過剩的源頭。產能一過剩，大家為了活命只能殺價，殺到誰都不賺——這就是內捲。

所以內捲不是市場出了什麼意外，是這套「衝規模就升官」的獎勵機制，運作得太成功之後，必然結出來的果子。

那中央現在的「反內捲」是什麼？是踩煞車。用行政命令限制產量、用「價格法」不准大家亂殺價、勸企業別再擴產。

但你看出問題了嗎？它踩了煞車，卻沒有鬆開油門。

考核地方官的那套標準，還是 GDP、還是就業、還是招商。也就是說，逼著地方去衝產能的那個根本動力，一點都沒變。中央在上面喊「不要再擴張了」，地方在下面為了自己的前途，還是得想辦法把產值做上去。一手踩油門、一手踩煞車，車子當然一路頓挫。這也是為什麼台灣的學者會說，中國經濟現在有一種「雙重訊號」的毛病：中央要收，地方要衝，兩股力量互相打架。

連國際貨幣基金（IMF）都第一次直接點名，說中國的產業補貼已經是一種「宏觀層面的失調」——意思是，這不能只當成一時的景氣起落來看，它是結構本身就出了問題。

講到這裡其實浮出一個很通用的管理道理，我做生意這些年反覆驗證過：一個組織你獎勵什麼，就會得到什麼。

你嘴上跟團隊說「我要品質、不要衝量」，但你發獎金、升職看的全是業績數字，那你的團隊一定會拚命衝量、犧牲品質——因為他們很清楚，真正決定他們前途的，是你的考核，不是你的口號。你罵他們短視，其實他們只是誠實地回應了你設計的遊戲規則。

中國的內捲，就是這個道理放到一個國家的規模。中央一邊喊「別內捲」，一邊用 GDP 考核逼著每個地方去內捲。它罵的那個行為，正是它自己在獎勵的行為。只要考核地方官的標準不變，反內捲就很難不變成一場治標不治本的運動——熱鬧一陣、壓一壓，然後下一個熱門產業，再排隊走一次同樣的路。

要真的解得動的是「考核什麼」，不是「喊什麼」。而動考核，動的就是這套體制最核心的那根神經——那才是最難的地方，因為中國就是用量大覺得自己了不起呀～不是嗎，有在尊重其他角度的價值嗎？